શિપિંગ વિકલ્પો ઘટી રહ્યા છે અને ચુકવણી સિસ્ટમ્સ અસમર્થિત છે, રશિયા પરના પ્રતિબંધો સમગ્ર લોજિસ્ટિક્સ ઉદ્યોગને અસર કરવાનું શરૂ કરી રહ્યા છે.
યુરોપિયન નૂર સમુદાયની નજીકના સ્ત્રોતે જણાવ્યું હતું કે જ્યારે રશિયા સાથેનો વેપાર "ચોક્કસપણે" ચાલુ રહે છે, ત્યારે શિપિંગ વ્યવસાય અને નાણાકીય "સ્થિર થઈ ગયા છે".
સ્ત્રોતે કહ્યું: "મંજૂર ન કરાયેલી કંપનીઓ તેમના યુરોપિયન ભાગીદારો સાથે વેપાર કરવાનું ચાલુ રાખે છે, પરંતુ તેમ છતાં, પ્રશ્નો ઉભા થવાનું શરૂ થઈ રહ્યું છે.જ્યારે ક્ષમતામાં ભારે ઘટાડો થાય છે ત્યારે રશિયાથી હવાઈ, રેલ, માર્ગ અને દરિયાઈ માલનું પરિવહન કેવી રીતે થઈ શકે?પરિવહન પ્રણાલીઓ, ખાસ કરીને રશિયામાં પરિવહન પ્રણાલી ખૂબ જ જટિલ બની રહી છે, ઓછામાં ઓછું EU થી."
સ્ત્રોતે જણાવ્યું હતું કે લોજિસ્ટિક્સની દ્રષ્ટિએ, રશિયા સામેના સૌથી ગંભીર પ્રતિબંધો એ છે કે યુરોપિયન યુનિયન સત્તાવાળાઓ અને અન્ય દેશો દ્વારા રશિયન ફ્લાઇટ્સ માટે એરસ્પેસ બંધ કરવાનો અને રશિયામાં વેપાર અને લોજિસ્ટિક્સ ઓપરેટરોને સ્થગિત કરવાનો અને રશિયાની સેવાઓને કાપી નાખવાનો નિર્ણય છે. ફ્રેન્ચ લોજિસ્ટિક્સ ફર્મ. રશિયન બિઝનેસ પર પ્રતિબંધોની અસરને ઓછી કરે છે.
ફ્રેન્ચ ઓટોમોટિવ અને ઔદ્યોગિક લોજિસ્ટિક્સ નિષ્ણાત ગેફ્કોએ તેના વ્યવસાય પર રશિયન-યુક્રેનિયન કટોકટી પછી ઇયુ પ્રતિબંધોની સૂચિમાં તેની મૂળ કંપનીના સમાવેશની અસરને ઓછી કરી.રશિયન રેલ્વે Gefcoમાં 75% હિસ્સો ધરાવે છે.
“અમારા વ્યવસાયની કામગીરીના આચરણ પર કોઈ અસર થતી નથી.Gefco એક સ્વતંત્ર, અરાજકીય કંપની છે," કંપનીએ જણાવ્યું હતું."જટિલ વ્યવસાયિક વાતાવરણમાં 70 વર્ષથી વધુના અનુભવ સાથે, અમે અમારા ગ્રાહકોની સપ્લાય ચેઇનને સુરક્ષિત રાખવા માટે સંપૂર્ણપણે પ્રતિબદ્ધ છીએ."
ગેફ્કોએ તેના પર ટિપ્પણી કરી નથી કે શું તેની કામગીરી સામાન્ય રીતે યુરોપમાં વાહનો પહોંચાડવા માટે રશિયન રેલ્વે સેવાઓનો ઉપયોગ કરવાનું ચાલુ રાખશે.
તે જ સમયે, એફએમ લોજિસ્ટિક્સ, રશિયા સાથે ગાઢ સંબંધો ધરાવતી અન્ય ફ્રેન્ચ લોજિસ્ટિક્સ કંપનીએ કહ્યું: “જ્યાં સુધી પરિસ્થિતિનો સંબંધ છે, રશિયામાં અમારી બધી સાઇટ્સ (લગભગ 30) કાર્યરત છે.રશિયામાં આ ગ્રાહકો મોટાભાગે ખાદ્યપદાર્થો, વ્યાવસાયિક રિટેલર્સ અને એફએમસીજી ઉત્પાદકો છે, ખાસ કરીને સૌંદર્ય પ્રસાધનો ઉદ્યોગમાં.કેટલાક ગ્રાહકોએ કામગીરી સ્થગિત કરી દીધી છે જ્યારે અન્યને હજુ પણ સેવાની જરૂરિયાતો છે.”
પોસ્ટ સમય: ઓગસ્ટ-02-2022